UAES betreibt RoboFab-Labor für KI-Robotik in der Automobilfertigung

United Automotive Electronic Systems (UAES) ist ein chinesischer Hersteller im Bereich Automobilelektronik und zählt zu den aufstrebenden Anbietern von Leistungsmodulen, die etablierte europäische und japanische Anbieter zunehmend unter Druck setzen. Im Sommer 2025 beteiligte sich UAES als früher Partner an einer industriellen KI-Initiative, die auf den Einsatz sogenannter verkörperter Intelligenz (Embodied AI) in der Hochpräzisionsfertigung abzielt.

UAES unterzeichnete mit dem Joint Venture Boyin Innovation Alliance, einem Gemeinschaftsunternehmen von Boyuan Capital (der investmentorientierten Plattform unter dem Bosch-Konzern) und dem Robotik-Startup Galbot, eine Absichtserklärung zur Einrichtung des RoboFab-Labors. Dieses gemeinsame Labor ist explizit darauf ausgerichtet, automotive-spezifisches Fachwissen im Bereich Embodied AI aufzubauen und Industrialisierungsprozesse neu zu definieren. UAES war zudem als wichtiger Partner bei der öffentlichen Demonstration von Galbots KI-Robotern auf dem „Open Bosch: Embodied AI Day" am 17. Juni 2025 vertreten, wo vollständig autonome Fähigkeiten in komplexen Automobilszenarien vorgeführt wurden.

Das RoboFab-Labor setzt auf die Technologie von Galbot, die auf einem End-to-End-VLA-Ansatz (Vision-Language-Action) basiert. Dabei werden großsprachige Aktionsmodelle mit starker Generalisierungsfähigkeit eingesetzt. Galbot verfügt nach eigenen Angaben über einen proprietären Simulationsdatensatz mit mehr als zehn Milliarden hochwertigen Roboter-Aktionsdatenpunkten sowie über Hardwaresysteme mit hochpräziser Steuerung und Szenarioanpassungsfähigkeit.

Der konzeptionelle Kern des Ansatzes besteht darin, traditionelle regelbasierte und fest programmierte Automatisierungsmethoden durch Embodied-AI-Modelle zu ersetzen, die auf realen Industriedaten trainiert wurden. Für die Fertigung bedeutet dies: Statt starrer Ablaufprogrammierung sollen Roboter aus echten Produktionsdaten lernen und sich an wechselnde Aufgaben anpassen.

Der erste physische Roboter aus dem Boyin-Ökosystem, der BW10-Lite, wurde im Dezember 2025 vorgestellt. Er ist für eine Traglast von acht Kilogramm am Einzelarm ausgelegt und für den unterbrechungsfreien Betrieb rund um die Uhr konzipiert. Die Serienproduktion dieses Modells ist für 2026 geplant.

Belastbare Ergebniszahlen speziell aus dem RoboFab-Labor liegen auf Basis der verfügbaren Quellen nicht vor. Die öffentliche Demonstration von Galbots Robotern beim Gründungsevent des Joint Ventures wurde laut Pressemitteilung von UAES sowie weiteren Partnern positiv aufgenommen. Boyin Innovation Alliance verzeichnete zum Zeitpunkt der Pre-A-Finanzierungsrunde (Mai 2026) Absichtserklärungen für Aufträge mit einem Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen US-Dollar, dieser Wert bezieht sich jedoch auf das gesamte Joint Venture, nicht spezifisch auf das RoboFab-Labor.

Das RoboFab-Labor markiert einen frühen institutionellen Schritt, Embodied AI von der Pilotphase in einen skalierbaren Industriebetrieb zu überführen, konkret im Kontext der Automobilelektronikfertigung. Die Struktur des Vorhabens kombiniert Galbots KI-Technologie, die Industrieerfahrung und das Ökosystem von Bosch bzw. Boyuan Capital sowie UAES als anwendungsnahen Fertigungspartner. Boyin Innovation Alliance verfolgt nach eigenen Angaben eine „Global Design, Local Production"-Strategie mit Ausrichtung auf Europa, Nordamerika und Südostasien. Wie weit das RoboFab-Labor bereits operative Ergebnisse erzielt hat, lässt sich den vorliegenden Quellen nicht entnehmen.