EPA Victoria testet KI gegen übermäßig laute Fahrzeuge

Die Environment Protection Authority Victoria (EPA Victoria) ist eine staatliche Umweltaufsichtsbehörde. Sie setzt neue Technologien ein, um ihre Regulierung von Umweltverschmutzung und Abfall weiterzuentwickeln. In diesem Zusammenhang wurde ein Anwendungsfall zur Erkennung übermäßig lauter Fahrzeuge gestartet.

EPA Victoria hat SenSen ausgewählt, sieben akustische Kameras für einen zweijährigen Test zur Erkennung übermäßig lauter Fahrzeuge bereitzustellen. Die Kameras sollen Fahrzeuge identifizieren und deren Kennzeichendaten erfassen. Auf dieser Grundlage kann die Behörde die Halter auffordern, die Fahrzeuge zur Prüfung vorzuführen.

Die erste Phase des Tests findet in den Kommunalgebieten Port Phillip, Casey, Knox und Stonnington statt. Dort sollen vier akustische Kameras installiert werden.

Das System kombiniert akustische Sensorik, Computer Vision und künstliche Intelligenz. Die akustische Erfassung dient dazu, übermäßig laute Fahrzeuge zu erkennen. Computer Vision und KI unterstützen die Identifizierung des Fahrzeugs sowie die Erfassung der Registrierungsdaten.

Der Einsatz gehört zu SenSens Ansatz der sogenannten physischen KI. Dabei analysiert Software Daten aus Sensoren und Kameras, um Aktivitäten in der Umgebung zu interpretieren. Im beschriebenen EPA-Victoria-Projekt wird dieser Ansatz auf die Überwachung von Fahrzeuglärm angewendet.

Zum Projekt werden ein zweijähriger Test und die Auswahl der vier ersten Kommunalgebiete genannt. Die Quellen nennen keine Ergebnisse zur Zahl erkannter Fahrzeuge, zu festgestellten Verstößen, zu Vorführungen zur Prüfung oder zu einer Veränderung des Fahrzeuglärms.

Der Anwendungsfall ist Teil der technologischen Weiterentwicklung von EPA Victoria. Im Jahresbericht 2022/23 erklärte die Behörde, dass künstliche Intelligenz, Cloud Computing, vernetzte Geräte und Robotik die Regulierung von Umweltverschmutzung und Abfall verändern. Für den konkreten Lärmtest belegen die Quellen die geplante Ausstattung, den Testzeitraum, die beteiligten Gebiete und den technischen Ansatz, aber noch kein abschließendes Resultat.