ID Logistics testet humanoiden Roboter IDA für Lageraufgaben in Griesheim

ID Logistics feierte sein 25-jähriges Bestehen und präsentierte in diesem Rahmen die Initiative „Future of Contract Logistics". Als Teil dieser Initiative startete das Unternehmen ein Pilotprojekt mit einem humanoiden Roboter am Standort Griesheim. Der Schritt steht im Kontext einer branchenweiten Bewegung hin zu stärkerer Automatisierung: Laut Gartner-Daten sehen 27 Prozent der Supply-Chain-Verantwortlichen Investitionen in KI-basierte Lösungen als einen der drei wichtigsten Faktoren für Wettbewerbsvorteile.

In Griesheim läuft ein Pilotprojekt mit dem humanoiden Roboter IDA. Der Roboter sortiert Waren und erledigt einfache Lagerarbeiten. In Zusammenarbeit mit dem Partner Terra Robotics soll IDA künftig auch beim Verpacken und Kommissionieren eingesetzt werden. Das Projekt ist damit noch in der Pilotphase; ein breiterer Rollout ist bislang nicht belegt.

IDA basiert auf der Unitree-G1-Edu-6-Plattform. Weitere technische Spezifikationen, etwa zu Sensorik, Steuerungssoftware oder KI-Modellen, sind den vorliegenden Quellen nicht zu entnehmen. Die Kooperation mit Terra Robotics zielt auf die Erweiterung des Aufgabenspektrums über das reine Sortieren hinaus.

Intern setzt ID Logistics nach eigenen Angaben auch auf KI-Agenten für dynamische Entscheidungsprozesse im Lagerbetrieb. Sławomir Rodak, R&D-Direktor und Commercial Director bei ID Logistics Polska, beschreibt den Ansatz: „Ein Multi-Agenten-System, das unterschiedliche operative Interessen repräsentiert (z. B. Outbound, Inbound, Ramp, Guard, SLA), kann mithilfe von Daten aus YMS, WMS und TMS effizient zu einer optimalen Entscheidung gelangen." Dies betrifft jedoch ein separates System und nicht den humanoiden Roboter IDA direkt.

Konkrete Kennzahlen zum Pilotprojekt mit IDA, etwa zu Durchsatz, Fehlerquoten oder Wirtschaftlichkeit, liegen auf Basis der verfügbaren Quellen nicht vor. Das Projekt befindet sich laut Quelllage noch in der Pilotphase.

Der Einsatz humanoider Roboter in realen Lagerumgebungen ist industrieweit noch selten; die meisten Unternehmen befinden sich in Testphasen. ID Logistics reiht sich damit in eine Reihe von Logistikdienstleistern ein, die humanoide oder mobile Robotik erproben, ohne dass bislang ein skalierbarer Regelbetrieb belegt wäre. Ob und wann IDA über den Pilotbetrieb in Griesheim hinaus eingesetzt wird, geht aus den vorliegenden Informationen nicht hervor.